Особенности эксплуатации и замены колес для ричтраков

20.06.2023

Во время эксплуатации складской техники необходимо следить за состоянием их колес. Некачественные материалы приводят к быстрому выходу из строя техники и простою технологических процессов. Для избежания подобных ситуаций производители применяют полиуретан. Неоспоримым преимуществом этого материала является продолжительный срок службы колес, например, ведущего на ричтрак Linde.

Когда нужно менять колеса на ричтраках

Работа техники для транспортировки и складирования грузов сопряжена с высоким нагрузками. Естественно, они приходятся и на колеса ричтраков. Вес товаров, трение при сцеплении с напольным покрытием, влага, пыль, грязь и перепады температур приводят к повышенному износу.

Ресурс колес и роликов устанавливается исходя из километража или часов работы. Интенсивное использование ричтраков, перегруз и езда по некачественному покрытию увеличивает износ и разрушение колес. Как следствие, такой расходный материал как колеса приходится покупать чаще, чем рекомендует производитель.

Игнорирование проблем и несвоевременная замена чревата такими последствиями, как:

·        снижение производительности;

·        увеличением нагрузки на другие узлы техники;

·        повышением шумности и вибраций;

·        повышенным риском эксплуатации техники в целом.

Подобрать и купить колеса или ролики для любой современной модели техники, в том числе и колеса Reflex, можно в каталоге Погрузчик.РФ.

Почему полиуретан гарантирует большие преимущества

Полиуретан позволяет создавать различные варианты колес для одной и той же техники. Этот материал позволяет наделять колеса и ролики превосходной прочностью, эластичностью и возможностью их использования в большом диапазоне условий окружающей среды.

При соблюдении рекомендуемых нагрузок качественный полиуретан не рвется, равномерно изнашивается и сохраняет свою форму. Кроме того, отсутствует какое-либо воздействие на покрытие в виде следов или отпечатков.

При производстве полиуретановых колес материал напыляют на металлическую основу. Таким способом производят сегодня все группы колес – ведущие, ведомые, ролики и грузовые.